2017年5月4日，平安国际融资租赁有限公司（以下简称“平安租赁”） 在位于美国西雅图的波音公司，正式向越南航空交付首架B787-9宽体客机。这是平安租赁继4月28日向埃塞俄比亚航空交付A350-900XWB后，7天内向境外航空公司交付的第二架宽体客机。在全球飞机租赁公司的现役机队中，目前仅5家公司同时拥有B787-9及A350-900XWB这两种机型。

第六家现役机队中同时拥有B787-9及A350-900XWB的租赁公司

4月28日，平安租赁在法国的空中客车图卢兹交付中心，向埃塞俄比亚航空交付首架空客A350-900XWB宽体客机。距此次交付仅7天，平安租赁于5月4日向越南航空交付波音公司最新宽体机B787-9。

根据航升最新数据显示，平安租赁成为继Aercap、Avolon（含CIT）、BBAM、GECAS和SMBC后（排名不分先后），第六家全球租赁公司现役机队中同时拥有B787-9及A350-900XWB的租赁公司。B787及A350系列客机为波音、空客推出的最新远程宽体客机，机身及机翼采用大量复合材料并装配新一代发动机，飞机燃油效率大幅提升；全新客舱设计，乘坐舒适度明显改善。该两款飞机一经推出便获得大量订单，成为国际主流航空公司执行远程国际航线的主力机型。

专业能力和巨大资金支持  平安租赁航空发展“谨慎而迅猛”

飞机租赁被称为租赁市场中的“贵族玩法”，因其入行者不但要面对较高的资金门槛，更需承担相应的信用风险和飞机残值风险，这对其资产到期后的处置能力提出严峻的考验，并要求从业人员具有高精尖的专业技术和丰富的行业经验。长期以来，能够布局全球飞机租赁市场的国内租赁公司屈指可数。
凭借专业、高效的市场销售及资产管理能力不断开拓海外飞机租赁市场，公司机队不断壮大，机型不断丰富，客户国别更加广泛。截至目前，平安租赁起租及待交付飞机已达30架，销售足迹远涉5大洲的30多个国家，到2017年底其拥有及管理的飞机数量将超过50架。平安租赁董事长兼CEO方蔚豪先生表示，开展面向全球的飞机租赁业务需要较强的资源禀赋，公司在国际市场上亮相时间不久，但是起点较高。目前已经形成了以上海及爱尔兰都柏林为中心的市场平台,融资平台和运营平台布局全球的业务格局。

落地“一带一路”航线  拓展沿线国家合作

平安租赁副总经理魏林丰先生介绍到，公司在业务开展初始就制定了目标资产以新机型为主，配合主动积极的面向全球第三方飞机投资人的交易和资产管理业务的商业模式，为第三方投资人提供优质资产及资产管理服务的同时，使公司也能有较好的盈利能力。
平安租赁抓住我国跨境租赁产业发展转型的广阔市场空间和宝贵历史机遇，在确认中标后，距首架飞机交付时间不足一个月，飞机租赁团队克服时间紧、任务重等困难，与国际律所、税务顾问、境外银行等高效协同，完成飞机租赁协议及相关交易文件谈判，并最终实现飞机租赁成功落地。

伴随跨境飞机租赁业务相继在埃塞俄比亚、越南地区成功落地，平安租赁在“一带一路”沿线业务顺利落地。中国“一带一路”战略沿线近70个国家，经济总量约21万亿美元，具有广阔的市场容量。与此同时，沿线国家基础设施普遍较为落后，互联互通需求极为迫切。民航作为互联互通最高效的方式，是各国发展的重点，平安租赁亦将在一带一路沿线深耕发展，持续扩大与沿线国家航空公司的业务往来。